いやいや…
何だか知らンが、今さらのように付いちゃったよ(^_^;)
齢11歳にもなる我が愛機「GF8Cインプ」に、近代兵器の代名詞とも言える(そんな大袈裟なモンか？)「
HIDヘッドライト」が付いちゃった(^_^;)
勿論、最近の市販車の多くは元々付いてたりするから、今ぢゃぁ〜HIDも珍しくなんかないけどサ。
…にしても、ココまで違うとは思わなかった…
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正直、自分で自分の車に、後付けでHIDなんか入れるつもりは全くなかったンだけど、実際に付いてみると、今までの「ハイワッテージ」と呼ばれるくらいのハロゲンH4ですら、「何だったンだろう？」って思うくらいに、明るさが違う(>_<;)
まぁ、HIDを入れるつもりはなくても、あのHID独特の「青白い」光には惹かれてたから、「ハイワッテージのブルーバルブ」なんぞをいれたりして悪あがきはしてたンだけど…
やっぱ、コンバージョンキットとは言え、本物のHIDの「色」は違うわ(^_^;)
なんとも「
イヤラシイ色」でさぁ〜〜〜〜〜〜〜〜(爆死)
因に画像左が、今までのH4バルブ。
真ン中が、作業中の写真。…珍しく、職場のメカに作業をして貰ったンだけど、元々、他人が俺の車をイジる事なんて考えてないから、Egルームの汚い事と言ったら(^_^;)
作業してくれたメカニックも「少しは綺麗にした方が良いンじゃ？」とか言ってた(死亡)
右の画像が、HID装着後。…で、上が点灯直後、下が光が安定して来た辺り。左と比べて明るさがまるで違うし(^_^;)
さてさて、本来なら自分の車を「HID化」するつもりもなかった俺が、何で今さらやったかと言うと…
確かに、自分で高い金払ってまで、ライトを明るくする必要もないと思ってたし、今でも思ってる。
だって、HIDのコンバージョンキットなんて、今でこそ、それなりに値もこなれて来て、ちょっと頑張れば手を出せる程度の金額にはなってきたけど、前は10万以上もする様な代物だったからね。
まぁ、今でも6〜8万はするハズだけど…
それが今回、ウチの会社で新しいHIDキットを輸入販売する事になって、そのサンプルとして何種類かのキットを輸入したのよ。
正確な金額はまだ明かせないけど、恐らく今現在市場に出回っているキットよりも、安く販売する為のモノらしいンだ♪
とは言え、ウチの会社は「アメ車専門店」…国産パーツを扱ったりはほとんどしないから、まず俺には関係なかった。
でもライトにして言えば、モノによっては、日本の法令に合わせたり、交換の容易さの為に日本でメインとなってる規格に合わせてる外車も多いのよ。
そこで、H4のコンバージョンキット(Hi/Lo切り替え式)も、一つだけ輸入したってワケ。
ただ、あまりメジャーなメーカーでもないからか、正式輸入・販売の前には、実地試験を行わなきゃならん。
そこで、白羽の矢が立ったのは、「走り以外の部分は無視」してる俺の車(^_^;)
だって、走る為には優先順位が高くないからね、ライトなんて…
つまり、マトモに買ったら数万はするHIDコンバージョンキットが、「
タダ」で付いちゃったワケよ！
そうでもなきゃ、俺なんて高い金出してまで、HID化しないってば(^_^;)
まぁ、色々と不安要素(キットそのものに対するモノじゃなくネ)があるにはあるが、「今風」な光りを身に付けたインプは、少しばかり若返った様な気がする☆
暫くは、この「青白い」灯りを楽しむとするかな(^~^)
…にしても、ホントに「ヤラシイ色」だよなぁ〜〜(^_^;)
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